ইউনিভার্সাল সার্কিট ব্রেকার বন্ধ করা যায় না কেন?

ইউনিভার্সাল সার্কিট ব্রেকারপ্রায়শই ফ্রেম সার্কিট ব্রেকার বলা হয় কারণ এগুলি একটি ফ্রেমে মোড়ানো থাকে। এই শব্দটি আজও খুব সাধারণ। ইউনিভার্সাল সার্কিট ব্রেকার ব্যবহারের সময়, প্রধান পরিচিতিগুলি বন্ধ হওয়ার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন নাও হতে পারে, কিছু অপ্রয়োজনীয় ক্ষতির কারণ হতে পারে। কারণগুলি নিম্নরূপ হতে পারে:

(1) যেহেতু এনার্জি রিলিজ কয়েল প্রায়শই একটি বড় কারেন্ট পাস করে, তাই কয়েলটি অতিরিক্ত গরম হয় এবং অস্থির অপারেশনের কারণ হয়।

(2) যেহেতু রিলেটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ ভোল্টেজের অধীনে থাকে, তাই যোগাযোগের পৃষ্ঠটি জারিত হয়, যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং যোগাযোগটি সংযুক্ত করা যায় না এবং স্বাভাবিকভাবে কাজ করে।

(3) যেহেতু মোটরের স্টেটর এবং রটার ভুলভাবে সংযোজিত এবং একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষে, তাই প্রচুর তাপ উৎপন্ন হয়, যার ফলে মোটরের গতি অস্থির হয় বা এমনকি বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলে সর্বজনীনসার্কিট ব্রেকারস্বাভাবিকভাবে কাজ করতে ব্যর্থ।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, উপরের ঘটনাগুলির আরও সাধারণ সমাধানগুলি হল: রিলে পরিচিতিগুলি অক্সিডাইজ করার পরে, রিলে কভারটি সরানো যেতে পারে এবং প্রতিটি পরিচিতি স্যান্ডপেপার দিয়ে পালিশ করা যেতে পারে। পুনরায় ইনস্টল করার পরে,সর্বজনীন সার্কিট ব্রেকারস্থিরভাবে কাজ করে। যদি রটার বিয়ারিং কাত হয়ে থাকে এবং রটার এবং স্টেটরের মধ্যে ঘর্ষণ থাকে, তাহলে শুধু বিয়ারিংটিকে সঠিক অবস্থানে নিয়ে যান, এটি ঠিক করুন এবং তারপর পরীক্ষা চালানোর জন্য কভারটি রাখুন এবং সবকিছু স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসবে।